Pois bem, consultei a Bic e a resposta é que na posição bem para trás, você conseguirá mais velocidade e prancha mais “solta” sob os pés. Com a quilha posicionada para frente, aumenta o controle e diminui a velocidade…
Inicie a manobra exatamente da mesma maneira que o jibe planando normal, mantendo-se paralelo às marolas, com o trapézio já desenganchado e literalmente “pendurado” na retranca, para manter toda a velocidade e controle possíveis…
As velas de freeride são muito sensíveis ao ajuste. Uma pequena variação de 2cm a mais no caçar a vela (na base – downhaul), pode transformar a mais lenta das velas na mais rápida, assim como a primeira a planar, ao ponto de ser a ultima a colocar você nesta condição…
Ao final do Box de partida, o canal gira de 110° a 145° em relação à direção do vento (portanto bem arribado). Representa também o ponto onde o vento realmente sopra forte e enche sua vela, e você acelera de 20 nós no trecho inicial para 50 nós de velocidade, tudo em apenas 40 metros.
Após os dois primeiros dias sem vento com o SUP Wave, na sexta-feira 15/11 foi a vez do Windsurf tomar o lugar na competição com ventos de mais de 30 nós. a ACW esteve presente na direção técnica do evento. Abaixo, os resultados:
Kauli Seadi foi o 3º colocado no prestigiado JP Aloha Classic, Hawaii – 2013. Levi Siver venceu e o brasileiro Brawzinho com seu 5º lugar na competição, sagrou-se campeão mundial 2013 de Wave pela PWA.