O windsurf é cheio de termos e palavras específicos, na maior parte das vezes derivadas do inglês, e conhecer estes termos ajuda bastante para o aprendizado e rápida evolução no esporte.Partes de uma vela e do rig (vela montada). Os componentes avulsos que compõe o rig são os primeiros que qualquer velejador aprende ao ingressar no esporte e são a vela (sail), mastro (mast), retranca (boom) e ex
Olá pessoal. Apesar das férias, sobrou um tempinho e aí vai a primeira matéria do ano.Nesta semana meu amigo Alberto de Blumenau me perguntou qual modelo de prancha seria o ideal para velejar com qualquer vento, boa capacidade de orça, e de preferência com uma única vela.Caramba. Na hora não soube o que responder. Disse que…
Pode ter gente dizendo que só falta o Tabajara atrás pro nome ficar perfeito, rsrsrs… mas na realidade já está muito bem feito da maneira como está. Vou explicar.É muito comum principalmente na fase inicial como windsurfista, existir a duvida em relação ao melhor ou mais adequado material para velejar. Que tamanho de vela, para que vento? Qual o tamanho da prancha? E a quilha? Se eu emagrec
No Boardseeker News desta semana saiu uma dica muito importante para todos os windsurfistas que se aventuram nas ondas, ou precisam passar por elas para velejar em águas mais profundas.Na realidade diz respeito ao dano que pode ser ocasionado (e como evitar) ao seu rig (velas, mastro, retranca) quando ele estiver caído na água em posição com ondas quebrando…
Para início de conversa: Ninguém consegue permanecer planando em 100% das tentativas de jibe, principalmente nas condições de ondulações e vento forte. Ondulações seguidas reduzem a velocidade da prancha, necessitando de mais potencia de vento para manter a velocidade e trazendo em consequência a tendência da rabeta escapar ou a prancha entrar em spinout, tudo ajudando a novamente perder velocidad
Praticamente todo windsurfista que se preza já experimentou a sensação, e quem ainda não, com certeza irá experimentar.Quando ocorre, a sensação que o velejador passa a ter é a de que a quilha desapareceu debaixo da prancha e ela começa a “derrapar”, andando em um ângulo de 45º em relação ao seu deslocamento. Caso o spin out ocorra em velocidade, um grande leque de água se levanta em sotavento