Ezzy Basic Sail Design Theory – Parte 3
Materia retirada de www.ezzy.com e continuação de Ezzy Basic Sail Design Theory – Parte 2.
O perfil da vela pode ser melhor definido e se tornar mais estável com o uso de cambers. Atualmente todos os cambers no mercado são acionados pela propria vela, o que significa que as talas estão dentro de bolsas e não possuem contato direto com o mastro. O camber funciona como um espaçador dentro da manga e é um sistema muito sensível à mudança de diametro e rigidez de mastro.
Normalmente para o rendimento otimizado do equipamento, a vela deve ser montada no mastro ideal recomendado, porém a Ezzy desenvolveu um sistema que permite montagem de suas velas em praticamente todos os mastros disponiveis no mercado.
· Cambers aumentam o range de vento da vela. Melhora o desempenho em ventos fracos porque os cambers sustentam o perfil da vela. Em ventos fortes, evitam de se perder o perfil da bolsa nas rajadas e quando orçando. Então, para race ou para velejar em ventos fracos, cambers são recomendados.
· Cambers fazem voce sentir a vela mais rigida. Alguns velejadores gostam desta sensação enquanto outros não. Para aqueles que priorizam a manobrabilidade e facilidade nos jibes, velas sem camber.
· Com a tecnica apropriada de montagem da vela, velas com cambers podem ser montadas quase no mesmo tempo e agilidade que as sem.
Quanto a materiais, qualidade e características, não necessita dizer muita coisa e segue um pequeno resumo que recebi de meu amigo Leonel ([email protected]), representante Ezzy no Brasil: Velas Ezzy não tem comparação com as velas de outros fabricantes, cujos projetistas tem outra cultura. A maioria delas não são feitas para durar. Usam materiais que tem baixa resistência aos raios UV e quando expostas ao sol tem vida reduzida. Os materiais degradam mesmo o velejador sendo cuidadoso.
As North Sails sim, tem a cultura das Ezzy. David Ezzy foi o projetista das velas de windsurf da North entre 1985 e 1992. Foi ele quem plantou lá a cultura da busca por performance sem comprometer a durabilidade. Ambas usam os melhores materiais disponíveis no mercado, sendo que muitos deles são frutos de desenvolvimento proprio, e ambas são fabricadas no Sri Lanka que foi uma colonia inglesa.
As ferragens inox são inglesas, não chinesas. A mão de obra é habilidosa e culta, tem tradição em tapeçaria de alta qualidade. Não se compara aos trabalhadores chineses. Caso alguém tenha interesse nesta história, entre no site da Ezzy, clique “company” e “Ezzy History”.
Fora tudo isso, as velas tem muito power e muita estabilidade.
De quebra, a Ezzy possui um sistema auto-alinhante patenteado (Power-On Head System) no tope de suas velas, que permite ter um tope bastante solto ou firme, tudo numa mesma vela e que altera conforme a necessidade.
Finalmente, numa forma de expressar agradecimento à Ezzy pelo excelente material fornecido, seguem as considerações finais desta vez fazendo um pouco de propaganda.
· As velas Ezzy tem no mercado uma reputação de serem à prova de balas (de armas de fogo).
· A Ezzy tem trabalhado arduamente nos anos para diminuir o peso de sua velas sem no entanto comprometer a durabilidade das mesmas.
· Inovações como o Endobatten aliviaram cerca de 350 gramas das velas porque não se torna necessário o uso de material adicional para formar as bolsas das talas.
· O desenvolvimento de novos materiais específicos (como o Specter X-Film) permite à Ezzy o uso da resistencia e leveza do Spectra para seguir com sua reputação de à prova de balas.
· O material tri-lite usado nas velas pesa quase a metade do que monofilme de 7 micras usado por outros fabricantes.
É tudo pessoal. Espero que as matérias tenham enriquecido seus conhecimentos sobre a fabricação de velas. Se alguém tiver algum comentário ou sugestão de matéria utilizando material similar (que acrescente algo) de outro fabricante, sinta-se a vontade e envie um email para [email protected].
Abraço a todos e Bons Ventos,
Carlos Jürgens
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