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Conserto em prancha

Posso arrumar sozinho? Quem nunca teve um malho em sua prancha de windsurf? É claro que é possível realizar pequenos consertos em casa. Porém a água é inimiga. Muito importante é portanto, eliminar a água que por ventura infiltrou na prancha com a maxima urgencia e se o conserto for pequeno, pode ser feito por voce mesmo, caso contrario é melhor levar a um especialista…

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DICAS DA JP

Tive acesso a alguns dias atrás ao manual do proprietário de uma prancha Free Style Wave da JP e encontrei uma serie de informações importantes, a maior parte já conhecidas (mas que sempre vale a pena relembrar) e algumas novidades. Seguem apenas os pontos importantes…

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IWC – Ibiraquera Wave Constest

Único do segmento, realizado ha 19 anos consecutivos na América do Sul. Começou na primavera de 93 como um desafio entre amigos, assíduos freqüentadores da região. Desde então muita água rolou e o evento que já teve o status de brasileiro, sul-americano, desafio internacional e mundial de windsurf da PWA em 2007, hoje se tornou referência internacional como um evento multi esportivo que engloba tr

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Reposicionando as alças da prancha

Parece simples mas não é! O Cardoso do Windville Club possui uma prancha Slalom Race 76 da JP e conversamos a respeito de eventualmente criar novas posições para as alças, que estão fixas em posição única, muito na beirada na prancha. Principalmente as de trás.Para quem pensa que basta simplesmente encontrar uma nova posição de alça que atenda à sua necessidade e estilo de velejo e abrir um fu

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Dica para ondas

No Boardseeker News desta semana saiu uma dica muito importante para todos os windsurfistas que se aventuram nas ondas, ou precisam passar por elas para velejar em águas mais profundas.Na realidade diz respeito ao dano que pode ser ocasionado (e como evitar) ao seu rig (velas, mastro, retranca) quando ele estiver caído na água em posição com ondas quebrando…

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Jibe com ondas e vento forte

Para início de conversa: Ninguém consegue permanecer planando em 100% das tentativas de jibe, principalmente nas condições de ondulações e vento forte. Ondulações seguidas reduzem a velocidade da prancha, necessitando de mais potencia de vento para manter a velocidade e trazendo em consequência a tendência da rabeta escapar ou a prancha entrar em spinout, tudo ajudando a novamente perder velocidad

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